Ovo bi bilo dobro da im uspe
http://www.space.com/13140-spacex-private-reusable-rocket-elon-musk.html (http://www.space.com/13140-spacex-private-reusable-rocket-elon-musk.html)
Noćas,po našem vremenu,pokušaće ponovo da izvedu sletanje uz pomoć raketnih motora.Ko ne spava neka prati uživo: http://livestream.com/spacex/events/4600161
Uspeh! :D
https://www.youtube.com/watch?v=ZCBE8ocOkAQ&feature=youtu.be&app=desktop
Bravo :) Veliki napredak za aeroksmonautiku!
Ovo je stvarno sjajna vest posle dužeg vremena veliki iskorak ka jeftinijim letovima :)
J't! Uspeli su!
Ovo, ako počne i praktično da se redovno koristi, biće najkrupniji korak u astronautici od Gagarina. Ostali lanseri, ako i sami ne usavrše ovaj sistem, mogu da ture ključ u bravu.
Evo ih i Rusi sa sličnom idejom: http://www.astronomija.co.rs/oprema/9989-probna-raketa-ruskinja
Sledeći tako krupan korak bi bio tek možda svemirski lift.
Ili neka antigravitacija. :D
Samo napred: http://www.space.com/31582-spacex-rocket-landing-jason3-satellite-launch.html
Baš nemaju sreće: http://www.b92.net/zivot/vesti.php?yyyy=2016&mm=01&dd=18&nav_id=1086392
Očigledno da će trebati još iskustva i prakse :)
da..dobro kazes kizzo
stvar je super na papiru..pokazale su obje tvrtke da se to moze...ali ima tu i puno pitanja i podpitanja...i shuttle je na papiru bio stroj koji ce za bagatelu nosit kilograme u svemir pa ispalo suprotno...mislim da nam se kod ovog koncepta serviraju samo informacije koje mu idu u prilog a ima i mnostvo onih drugih..
Uspeh http://news.discovery.com/space/private-spaceflight/spacex-falcon-9-rocket-nails-ocean-landing-160408.htm
Bravo,idemo :)
Stvarno neverovatan uspeh naucnika... Zapravo deluje futuristicki, nestvarno... Dok sa starijim komsijom sa kojim delim slična mišljenja raspravljamo o ovakvim podvizima, ne možemo da se odupremo jednoj činjenici. Ona je vezana za te davne šezdesete godine, već sada prošlog veka. Tih godina nije bilo moćnih mikroprocesora. Kod nas i u većem delu sveta su vladale katodne elektronske cevi a poluprovodnici su bili misaona imenica. Hoću da kažem ako je sa onom tehnikom/ elektronikom učinjeno mnogo onda bi covek današnjice mogao praktično da organizuje fudbalsku utakmicu na mesecu... Najgora stvar u svemu je ta, sto mi nemozemo da proverimo istinitost tvrdnji, i moramo da verujemo na rec... Oprostite ako sam skretao sa teme.
Mi na Mesijerovom maratonu na Andrevlju smo saznali u sred predavanja tako sto je Srdjan rekao "evo upravo sam dobio informaciju da su uspesno spustili fakon na plutajucu barzu" :)
sada cekamo uspeh na planu super teskih letova gde ce biti noseno preko 100 tona tereta
Prvi stepen je uspešno uplovio u luku Kanaveral. Može se videti na veb kameri: http://www.portcanaveralwebcam.com/
Mislim da će narednih par sedmica biti ključne. Ostaje da sprovedu sve inspekcije i statička paljenja i da što pre budu spremni za novi let. Ako sve to sprovedu relativno brzo počeće nova era raketa-nosača. Zamislite samo ako uspeju da i pri sledećem lansiranju npr vrate isti prvi stepen na kopno! :D
Quote from: Ralemasinac on April 10, 2016, 10:28:13 pm
Stvarno neverovatan uspeh naucnika... Zapravo deluje futuristicki, nestvarno... Dok sa starijim komsijom sa kojim delim slična mišljenja raspravljamo o ovakvim podvizima, ne možemo da se odupremo jednoj činjenici. Ona je vezana za te davne šezdesete godine, već sada prošlog veka. Tih godina nije bilo moćnih mikroprocesora. Kod nas i u većem delu sveta su vladale katodne elektronske cevi a poluprovodnici su bili misaona imenica. Hoću da kažem ako je sa onom tehnikom/ elektronikom učinjeno mnogo onda bi covek današnjice mogao praktično da organizuje fudbalsku utakmicu na mesecu... Najgora stvar u svemu je ta, sto mi nemozemo da proverimo istinitost tvrdnji, i moramo da verujemo na rec... Oprostite ako sam skretao sa teme.
Vrlo često mišljenje, ali ipak pogrešno. :(
...a onda se tu još prikače teoretičari zavera...
Mikroelektronika se jeste unapredila. Imamo moćne procesore na vrhu nokta. Ali, njima se ne leti. I dalje je potrebno da za par minuta kontrolisano spalimo stotine tona goriva da dignemo gore par kg tereta. Unapređena je kontrola i upravljanje mašinama, ali i dalje je raketa jednokratna (evo, tek sada prvi koraci da se tu nešto unapredi), letelica troši stotine tona goriva, telemetrija je radio talasima, kosmonauti su u skafanderima sa održavanjem života, kapsule su male i tesne i bla.bla.bla... Sve kao i kod Gagarina.
Danas napraviti nešto tipa Saturn V nije mnogo lakše nego što je bilo pre 40 godina. Računar za navigaciju, upravljanje i telemetriju bi bio manji i lakši. Sva ostalo je manje više isto. A i dalje, profit (gotovo) ne postoji.
I to je priča samo za lansere.
Sve dalje u svemirskom programu je skupo i komplikovano. Za svaku izmenu na nekoj letelici, trebaju godine testiranja i ispitivanja, jer, radi se samo par primeraka. Za svaki svemirski program, mora da se radni nova, drugačija letelica. Proba na tržištu ne postoji. Kupovina gotovih mass production komponenata, ne postoji. Masovno sklapanje u oem fabrikama ne postoji.
Da se isprojektuje/ispita/napravi novi model automobila, na bazi nekog starog, trebaju milioni nekih stranih novčanica. I na kraju će se prodati desetine hiljada komada, i to u najgorem slučaju. Svemirska letelica (gde sve praviš od nule) napraviće se jedna, možda tri-četiri slične. Projektujmo onda cenu po komadu?!?
Danas je tek malo lakše otići u svemir, nego što je bilo u drugoj polovini prošlog veka. :(
Mislim da onda tehnologija nije postojala, ali su se potrudili da je naprave, jer su bili u trci. Dakle, vrlo bitna stvar, imali su volju čak i da naprave nešto što ne postoji. Danas pak tehnologija nije toliki problem, ali volja za tako velikim poduhvatom nikako ne postoji. Nijedna država nema nekakav cementirani cilj gde i do kada stići, kao što ga je zacrtao JFK. NASA planira ljude na Marsu, ali bez roka, pominje se kraj 2030ih, 2040e, ali sve to džaba. Tako mogu da odlažu u nedogled.
Iskreno, uzdam se da će Kina sa rastom ekonomije i sticanjem iskustva u toj sferi polako početi da izaziva SAD. Onda bi se ponovo javio razlog da se negde ide kako bi se pokazalo da je "naša ideologija bolja od njihove". :) Mask, Bezos i drugari su druga opcija, tj komercijalizacija svemira i iako žestoko za to navijam pomalo sam rezervisan jer mi to i dalje deluje kao SF. Njihovi rezultati ipak ohrabruju. :)
Sve u svemu, onda se nije moglo ali se htelo (pa su napravili da može), a danas se može ali se neće...
Da je onda bilo više volje, bilo je. Ali da je danas lakše nego onda, jeste, al' tek tek malkice. Tehnologija smartphone-a ne pomaže mnogo.
Nisam mislio da je nešto raketna tehnologija napredovala. Nikada to neće biti lako. Goriva su ista, problemi isti, motori rade na istim principima kao i onda, ali danas imaju iste te koje bi mogli da modernizuju, kao što je Rocketdyne predložio F1B sa 15% više potiska, dok se broj delova smanjio sa više od 5000 na manje od 100. Ali opet, nema volje (novca) da se to napravi. A čak i da naprave šta će im ako nemaju destinaciju na koju bi raketa ponela teret. Nasin budžet je tada bio oko 5% BDPa, danas je 0,5%.
Ipak, za dalje destinacije tehnologija je u mnogome napredovala. Dawn misija bi bila nemoguća bez usavršavanja jonskog pogona. Roveri na Marsu bi mogli da vrate samo deo podataka da nije Elektre i velikih orbitera koji sve to hvataju i prosleđuju ovamo. Avionika je takođe bolja, umesto 300kg računar je 30, ili manje. Evo novi Sojuz MS je dokaz. Sva ta ušteda translira se u više naučnog materijala ili zaliha. Negde sam pročitao da se najveći skokovi u tehnologiji dešavaju u vreme rata. Kada je vladao hladni, nije bilo bitno koliko nešto košta ako prestigneš suparnika. Tako da je ulagano u istraživanje i razvoj. Danas dosta kritikuju šatl, grdne pare uložene, bačene, a udobno im da spavaju na anatomskim jastucima koji su napravljeni za sedišta astronauta. :) Samo mali primer... Ulaže se i danas, ali daleko manje, tako da je i manje tih proboja u tehnologiji.
Možda bi bilo lakše, ali, kao i za sve, ništa bez love. :)
Falkon je ponovo sleteo! Tačnije, prvi stepen. Ponovljen uspeh na ASDS, samo je ovo bilo GTO lansiranje tako da su za sletanje upaljena tri umesto jednog motora kako bi usporavanje bilo još veće. Ovog puta mi se čini da nije ni metar van centra. Kao i svi u Hotornu pomislio sam da je došlo do eksplozije zbog mraka a onda se raketa samo pojavila u sred sredine palube. :D Prosto prelepo... Kao što Ilon reče, moraće da porade na skladištnom prostoru jer su počeli da budu dobri u ovome. Želim im svu sreću i u narednim letovima (sledeći je krajem maja).
* https://youtu.be/L0bMeDj76ig?t=20m49s
* Sletanje: https://www.youtube.com/watch?v=LHqLz9ni0Bo
Morali su da koriste tri motora da uspore dovoljno. Od nule do preko 8.300 km/h, i ponovo do nule za 8,5 minuta! :o
MixailoGM nadovezao bih se na predhodne postove. Zaprepascuje jedna cinjenica a vezan a je upravo za razvoj astronautike odnosno razvoj svemirske tehnologije. I pored svega toga covek nije krocio na Mesec u poslednjih 43 godina.bez malo je proslo pola ljudskog veka...
ovako gledano..nekako se cini da kinezi budi ipak prvi u ovom stoljecu igrali golf na mjesecu
Ja se zaista nadam da će Kinezi malo jače "zapeti" sa istraživanjem svemira. U narednih par godina planirana je još jedna misija na Mesec sa roverom i lenderom, a nakon nje sledi i misija povratka uzoraka sa površine oko 2020. Misija na Mars je zakazana za 2020. godinu (lender, orbiter i mali rover). Ove godine u upotrebu ulaze Dugi marš 5 i 7, u potpunosti moderne rakete. Tako da, da, cenim da će prve korake posle Judžina Sernana napraviti Kinez i to krajem sledeće decenije...
Eh da se svi udruže,kakva bi to bila"Svemirska sila "Zemlja"!"Već vidim svađu oko natpisa ;D
Lepe vesti stižu iz Indije: http://www.bbc.com/news/world-asia-india-36355842
Sve ih je sve više :)
Za mesec dana i Kinezi lansiraju Dugi marš 7, zamenu za Dugi marš 3B. Japanci razvijaju H3, evo i Indija ima svoje planove. Azija napreduje.
Večeras u 23.40 po našem vremenu novo lansiranje i pokušaj sletanja na ASDS rakete Falkon 9 v1.1FT. Statičko paljenje uspešno sprovedeno juče (https://youtu.be/_VjoIgm_1_0?t=3m8s).
Kako deluje jednostavno ali i moćno: https://www.youtube.com/watch?v=4jEz03Z8azc
Da. Upravo tako. Kao da to nije ništa posebno, ali ustvari jeste. Svaka im čast!
Evo kako je Elon Musk,vlasnik "Space X i Tesla Motors" razmišljao 2013 godine: https://www.youtube.com/watch?v=vDwzmJpI4io
Setio se :) :) :) http://www.b92.net/zivot/vesti.php?yyyy=2016&mm=07&dd=10&nav_id=1153629
Go,go,go to Mars :) :) :) :) :) :) :)
https://www.youtube.com/watch?v=SZQY902xQcw -- test sletelog prvog stepena, čini se da je prošao bez problema. Pritom, ovaj je najgore prošao od svih koji su vraćeni, neće ponovo leteti već će ga iskoristiti za ispitivanje "dokle može da se gura". :)
http://www.spacex.com/mars
27. 9. 2016. u 20.30 po našem vremenu...ako sam dobro pretvorio vremenske zone :D
14.1.2017 uspešno lansiranje "Space X": http://www.space.com/35338-spacex-return-to-flight-rocket-launch-landing-success.html
Praćenje lansiranja "SpaceX" uživo,za 12 minuta: http://www.ustream.tv/nasahdtv
Bravo: https://www.seeker.com/space/spacex-prepares-to-relaunch-a-used-rocket-for-the-first-time
Nekada nezamislivo a ubuduće normalno :) Mars je sve bliži i bliži ;)
Tja, videćemo. Ima i neka priča da je reuse prvog stepena upitne isplativosti. Razmatrano je ranije i od strane Rusa, i od strane Evrope i Amera, ali je odustajano još na crtaćoj tabli.
Kao prvo, mnogo mase početne rakete se troši na gorivo za povratak i na opremu za povratak. Dakle, ukupna nosivost rakete je smanjena. Možda je veći profit koji se dobije lansiranjem dva satelita istom raketom, nego dobitak od čuvanja prvog stepena uz lansiraje samo jednog satelita.
Dalje, sam prvi stepen jeste nešto skuplji i složeniji, jer konstrukciono mora da podnese više lansiranja.
Treće, određeni deo sklopova svakako mora da se menja posle svakog lansiranja. Remont reusable motora prvog stepena, nije toliko daleko od cene novog motora za jednokratnu upotrebu.
Tu su i logistika prihvata i povratka tog prvog stepena.
Bla.bla.bla... Računicu isplativosti ponovnog korišćenja dela rakete ima samo Space X, a i oni tek kalkulišu i isprobavaju. Ako to jeste dugoročno isplativo, vrlo brzo će postati standard prilikom lansiranja. Ako nije, odustaće i Musk od toga.
Još uvek je ovo daleko od letelice koja ode gore, ostavi teret, vrati se, spremačice malo počiste, natankuje se gorivom, pa ide opet. Bez tako neke letelice, ili bez bar svemirskog lifta, reuse prvog stepena je tek jedan malecki stepenik u našem penjanju na druge planete. :(
Shuttle je ponovo koristio i SRB (praktično I stepen), i samu letelicu. Nov je trebao "samo" rezervoar za gorivo. A ipak je ceo projekat ispao fijasko, pogotovo finasijski.
Iako je bio "naj reuse" ikada (pa i u daljoj budućnosti), ispao je i jedan od najskupljih $/kg lansera, ikada. :(
potpuno se slazem sa NShappy...osobno gledam na ovu "reusable" avanturu kao na nesto puno znacajnije...nesto u vidu slijetanja na mars i uzljetanja sa marsa a sa ovom tehnickom "filozofijom"
Nadam se da se Elon nije preračunao?Da se podsetimo ,nije jedini: https://www.blueorigin.com/
Ok, uspelo im je da 2x iskoriste 1. stepen. Musk sada najavljuje da im je cilj da se prvi stepen koristi ponovo, maltene, odmah po sletanju. Samo se napuni gorivom.
...a žele da spašavaju i 2. stepen.
Ma, čitali ste svi tekst na sajtu, jel: http://www.astronomija.org.rs/misije/11170-veliki-uspeh-liona-maska (http://www.astronomija.org.rs/misije/11170-veliki-uspeh-liona-maska)?
Videćemo. Ako obore cenu na najavljenih (i neverovatnih) 4x106 $, ostali će morati ključ u bravu. Ili da rade nove rakete. Ili da prave lift.