Friction drive - DIY

[vlaiv]

a RA osa nema konstantnu brzinu već se ona menja zavisno od visine ibjekta, vlage, temperature i pritiska vazduha. Korekcije DEC ose u gajdingu su svakako neophodne zbog nesavršenosti konfiguracije (nivelacija, useveravanje, cone error) a ne zašto što je motor neprecizan.

Čisto da ne bude da pričam napamet, evo otprilike kolika kompenzacija u DEC osi treba zbog greške useveravanja ili atmosferske refrakcije:

Evo primera pozicije zvezde od ALT 30 stepeni u pravcu juga/jugo zapada (gde je mapiranje između DEC ose i ALT prilično veliko):




U 5 minuta se DEC promeni sa 46.5 na 47.7 odnosno 1.2 ark sekunde. To dođe otprilike 1.2/300 = 0.004"/s drifta usled atmosferske refrakcije.

Usled lošeg useveravanja, u najgorim uslovima DEC=0, pri grešci useveravanja od čak 10 ark minuta dobijemo




2.62" u minuti odnosno 2.62/60 = 0.04367"/s drifta. To je dosta više od prvog ali i dalje nije ni blizu da bi DEC osa imala tipa 0.3-0.4" RMS greške jer je drift takav da se može ispraviti jednim mikro korakom svakih 3-4 sekunde (kada bi steper bio precizan pri 0.14" po stepu kao što recimo ima HEQ5).